【2026年06月04日訊】（記者景圓編譯報導）西雅圖市長凱蒂·威爾遜（Katie Wilson）近日提議繼續並擴大「西雅圖交通措施」（Seattle Transit Measure），將市交通銷售稅率由目前的0.15%提高至0.30%，相當於每100美元消費的交通稅由15美分增至30美分。此舉等同將現行稅率翻倍，目前已引發爭議。
現行措施於2020年獲西雅圖約八成選民支持通過，資金主要用於高頻次公車服務、西雅圖有軌電車營運、改善公車延誤瓶頸的交通項目，以及向符合資格者提供免費ORCA交通卡。
威爾遜表示，隨著家庭、企業與政府成本全面上升，僅是維持現有公車服務水準也需要更大規模的資金。她城，新資金將用於提升公車班次與可靠性，推動交通優先項目，並擴大免費ORCA卡受惠範圍，尤其幫助依賴公共交通通勤、上學和取得基本服務的低收入乘客。
威爾遜週二在市政廳與交通及社區領袖共同公布方案。她強調，改善公共交通可讓更多家庭選擇無車或少車生活，每年節省數百至數千美元，符合其「經濟可負擔性」主張。
不過，批評者認為，在通膨與既有稅負已使不少家庭承壓之際，市府不應再要求選民增加稅負，並質疑現有交通經費是否已被有效使用。
市長辦公室表示，提案已送交西雅圖市議會審議，預計選民將於今年11月作出決定。
常見問題
西雅圖市長提議把交通銷售稅率提高到多少？
市長凱蒂·威爾遜提議將市交通銷售稅率由目前的 0.15% 提高至 0.30%,相當於每 100 美元消費的交通稅由 15 美分增至 30 美分,等同翻倍。
現行的西雅圖交通措施資金用於什麼？
現行措施於 2020 年獲約八成西雅圖選民支持通過,資金主要用於高頻次公車服務、西雅圖有軌電車營運、改善公車延誤的交通項目,以及向符合資格者提供免費 ORCA 交通卡。
新增的交通稅資金將用於什麼？
威爾遜表示新資金將用於提升公車班次與可靠性、推動交通優先項目,並擴大免費 ORCA 卡受惠範圍,尤其幫助依賴公共交通的低收入乘客。
這項交通稅提案何時由選民決定？
提案已送交西雅圖市議會審議,預計選民將於今年 11 月作出決定。
