【2026年06月18日讯】（记者常学综合报导）金县交通区（King County Transportation District）近日以5票对4票通过一项新的全县性销售税提案。该提案一经通过，便遭到多名西雅图民选官员反对。
根据该提案，金县将在全县范围内征收0.1%销售税，预计每年带来约1亿美元收入。
金县非建制地区（unincorporated areas）道路维护资金长期短缺。兼任交通区董事会主席的金县议员克劳迪娅·巴尔杜奇（Claudia Balducci）表示，推动这项措施，是为了解决数十年来资金投入不足的问题。县政府官员估计，若要保持道路状况良好，每年约需2亿美元资金。
巴尔杜奇在声明中表示：「金县的道路系统连接各个城镇以及户外休闲场所，不能任其继续恶化。需要提供居民所需的基本政府服务，尤其是在道路基金目前面临严峻挑战之际。」
不过，西雅图市议员埃迪·林（Eddie Lin）反对该提案，并警告称，若按人口分配资金，恐使梅迪纳（Medina）等小型富裕城市受益过多。
他批评该措施属于「累退税」，将迫使西雅图纳税人补贴较富裕社区的基础设施建设。
另有八位西雅图市议员也联名致信，表达了类似担忧。
常见问题
金县新销售税提案的税率是多少，预计带来多少收入？
金县将征收0.1%销售税，预计每年带来约1亿美元收入。
金县交通区以几票通过这项销售税提案？
以5票对4票通过。
这项销售税提案的目的是什么？
主要是解决金县非建制地区道路维护资金长期短缺的问题，县政府估计每年约需2亿美元才能维持道路良好状况。
谁推动了这项销售税提案？
兼任交通区董事会主席的金县议员克劳迪娅·巴尔杜奇（Claudia Balducci）推动了这项措施。
西雅图议员为何反对这项提案？
西雅图市议员埃迪·林（Eddie Lin）批评该措施属于「累退税」，警告若按人口分配资金，将使梅迪纳等小型富裕城市受益过多，迫使西雅图纳税人补贴较富裕社区的基础设施建设。另有八位西雅图市议员也联名致信表达类似担忧。
