華州氣候承諾法案
Washington Climate Commitment Act — 碳排放、油價與相關政策
華盛頓州《氣候承諾法案》（Climate Commitment Act，簡稱CCA）是華州一項里程碑式的氣候政策，自2023年實施以來，要求企業為碳排放付費，相關成本被加入汽油與柴油的銷售價格中，由加油站向消費者收取。本頁彙整本站對該法案的相關報導，涵蓋其對華州油價與能源帳單的影響、減排成效爭議、法律挑戰，以及對農業生產者與商業車隊的相關措施。
重點速覽
《氣候承諾法案》自2023年實施，徵繳的碳排放費用被加入汽油和柴油銷售價格，由加油站向消費者收取。
據華州政策中心托德·邁爾斯，該法案約使每加侖油價增加0.5美元左右；普吉特灣地區有居民反映能源帳單上漲20%至40%。
2026年1月6日華州商務部承認報告八個項目減排量時輸入錯誤，最初報告減少750萬噸，實際為7.8萬噸，相差96倍。
2025年10月美國最高法院決定不受理對該法案的挑戰，終結芝加哥能源公司英內基於2022年底提起、歷時多年的訴訟。
2025年5月15日州長弗格森在肯納威克市簽署1912法案，免除約3萬2,000名農業生產者交納相關燃油費，豁免延長至2029年。
華州即將啟動耗資1.26億美元的零排放激勵計劃，利用該法案下的碳拍賣收益，預計2026年春季上線。
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《氣候承諾法案》是什麼？
它是華盛頓州一項要求企業為碳排放付費的氣候政策，對煤炭和天然氣發電徵稅，旨在減少溫室氣體排放。自2023年實施以來，碳排放費用被加入汽油與柴油的銷售價格中。
《氣候承諾法案》如何影響油價？
據華州政策中心的托德·邁爾斯估算，該法案約使每加侖油價增加0.5美元左右。相關碳成本最終轉嫁至消費者，是華州油價高居全美前列的因素之一。
華州商務部承認的數據錯誤是怎麼回事？
2026年1月6日，華州商務部承認在報告八個項目的減排量時出現輸入錯誤，最初報告減少750萬噸溫室氣體排放，實際僅7.8萬噸，相差96倍。
《氣候承諾法案》面臨過哪些法律挑戰？
芝加哥能源公司英內基（Invenergy）於2022年底提起挑戰，主張該法案違反憲法。地方法院和第九巡迴上訴法院均裁定法案有效；2025年10月，美國最高法院決定不受理此案，使下級法院裁決成為最終定論。
農業生產者需要繳納該法案的燃油費嗎？
不需要。2025年5月15日，州長鮑勃·弗格森簽署1912法案，免除農業生產者交納與《氣候承諾法案》相關的燃油費，適用範圍包括天然氣和丙烷，豁免延長至2029年。
《氣候承諾法案》的收益如何使用？
該法案下的碳拍賣收益被用於清潔能源項目，例如耗資1.26億美元的華盛頓州零排放激勵計劃，直接為購買零排放車輛的企業提供價格減免，預計2026年春季上線。