【2026年06月18日訊】（記者常學綜合報導）金縣交通區（King County Transportation District）近日以5票對4票通過一項新的全縣性銷售稅提案。該提案一經通過，便遭到多名西雅圖民選官員反對。
根據該提案，金縣將在全縣範圍內徵收0.1%銷售稅，預計每年帶來約1億美元收入。
金縣非建制地區（unincorporated areas）道路維護資金長期短缺。兼任交通區董事會主席的金縣議員克勞迪婭·巴爾杜奇（Claudia Balducci）表示，推動這項措施，是為了解決數十年來資金投入不足的問題。縣政府官員估計，若要保持道路狀況良好，每年約需2億美元資金。
巴爾杜奇在聲明中表示：「金縣的道路系統連接各個城鎮以及戶外休閒場所，不能任其繼續惡化。需要提供居民所需的基本政府服務，尤其是在道路基金目前面臨嚴峻挑戰之際。」
不過，西雅圖市議員埃迪·林（Eddie Lin）反對該提案，並警告稱，若按人口分配資金，恐使梅迪納（Medina）等小型富裕城市受益過多。
他批評該措施屬於「累退稅」，將迫使西雅圖納稅人補貼較富裕社區的基礎設施建設。
另有八位西雅圖市議員也聯名致信，表達了類似擔憂。
常見問題
金縣新銷售稅提案的稅率是多少，預計帶來多少收入？
金縣將徵收0.1%銷售稅，預計每年帶來約1億美元收入。
金縣交通區以幾票通過這項銷售稅提案？
以5票對4票通過。
這項銷售稅提案的目的是什麼？
主要是解決金縣非建制地區道路維護資金長期短缺的問題，縣政府估計每年約需2億美元才能維持道路良好狀況。
誰推動了這項銷售稅提案？
兼任交通區董事會主席的金縣議員克勞迪婭·巴爾杜奇（Claudia Balducci）推動了這項措施。
西雅圖議員為何反對這項提案？
西雅圖市議員埃迪·林（Eddie Lin）批評該措施屬於「累退稅」，警告若按人口分配資金，將使梅迪納等小型富裕城市受益過多，迫使西雅圖納稅人補貼較富裕社區的基礎設施建設。另有八位西雅圖市議員也聯名致信表達類似擔憂。
